如果说2014年是跨境进口电商元年的话,那么2015年就是跨境电商大爆发的一年,天猫国际副总经理周岚曾说,“如果说过去10年是中国国内电子商务发展‘黄金十年’,相信未来10年将是跨境电商的‘钻石十年’。”

电商快评:主流电商抢跨境份额,海淘成行业“标配”

一、背景概述

2014年4月3日,阿里巴巴宣布,旗下天猫国际已与宁波保税区签订战略合作协议。

2014年6月,聚美旗下化妆品海淘网站聚美海外购上线,9月聚美海外购将在聚美主页开通独立频道。

果真如此吗?

在我看来,有三大好消息和三个坏消息,先说好消息。

2014年7月,苏宁成立跨境电商项目组,建立跨境电商自营体系。

2014年9月3日,1号店与东方电子支付及跨境通实现对接。

2014年9月12日,亚马逊宣布在自贸区展开跨境电子商务业务

▲ 市场有多大

根据中国电子商务研究中心发布的《2015年(上)中国电子商务市场数据监测报告》显示,2015年上半年,中国跨境电商交易规模为2万亿,同比增长42.8%,占我国进出口总值的17.3%。不过,这里面进口电商只占了15.2%,也就是

3000亿的样子。

近期,国内各大B2C电商平台正加速布局海外购物市场。前有天猫、亚马逊、一号店,后有苏宁、聚美,无一不在抢占“海淘”市场,欲建立自家跨境物流体系和健全的国际品类渠道。

根据我国跨境电子商务发展现状来看,在外贸进口方面,海外消费需求旺盛,市场潜力大。主要以美容护肤、奢侈品、电子产品、食药品为主。唯一的制约点就是政策风险和消费门槛,这就诞生了代购、B2C电商、转运公司来补充空缺市场。

下半年的数据还没有出炉,算上双十一和黑五的表现,应该比上半年要好。下一步,随着试点政策的逐步放开和更多商家的加入,跨境进口电商发展速度应该会更快。

二、相关数据

据中国电子商务研究中心(100EC.CN)监测数据显示,2013年中国海外代购市场交易规模达767亿元,较去年同比增长58.8%。海外代购未来几年仍然会持续增长。“海淘”同时也向二、三线城市的消费群体延伸。预计2014年海外代购的交易规模有望达到1549亿元,同比增长超过100%。在当前人民币升值情况下,“海淘”消费势必持续走高。

跨境电商,风口还是虎口

洋码头的曾碧波曾预测海外网购市场2017年会达到860亿美金,尽管跨境进口电商并不能完全等同于海外网购,但这个预测也不是空穴来风。

其中跨境网购用户跨境购买的商品中,服装鞋帽箱包类和化妆及个人护理类由于价格低廉和品质保证,促使这两类商品成为“海淘”族主要品类,占比达30%。

据中国电子商务研究中心(100EC.CN)监测数据显示,2018年中国跨境网购人数将达到3560万,消费规模将达到1万亿元人民币。

此外,据中国电子商务研究中心(100EC.CN)监测数据显示,2014年中国跨境网购用户所在地区TOP8,绝大部分主要集中在长三角,珠三角,渤海区,占比高达96%。

据中国电子商务研究中心(100EC.CN)监测,中国已经成为美国跨境网购族的第二大目的国,覆盖率高达39%,更多的跨境网购族希望在国外网站发现更少见的商品。中国“海淘”族在海外购买的主要商品分别是服装鞋帽、医疗在保健美容、计算机硬件、珠宝手表、个人消费电子设备。

▲ 需求有多旺盛

三、分析师观点

曾几何时,海淘还是一种小众的行为,后来朋友圈海外代购兴起,以及旅游和海归群体带来的影响,海外品牌认知度不断提高,据海关总署和中国电商研究中心统计的数据,2014年海购人群 1800 万,成交规模 1400 亿。

据估计,中国中产阶级电商用户目前在 5 亿左右,而且许多用户的消费需求在升级,从单纯的追求价格向食品安全、品质优良、品类多样等方面发展,这也意味着,海外网购的需求会越来越旺盛。

跨境电商,风口还是虎口

2014年,在“跨境交易”与“电子商务”双引擎的拉动下,跨境电商风生水起,在全球范围内步入高速增长期。国内,先是天猫、亚马逊中国,继而是苏宁、聚美优品纷纷挤进跨境电商2.0时代,实质上就是产业信息化时代。即结合传统资源,从海外供应链,多渠道运营(自营或招商的形式),拉开品牌国际化战略的序幕。而跨境电商的影响不仅仅局限于此。当它发展到一定规模的量变时,就会引发“爆炸式”的质变,受到影响的行业会越来越广,影响力越来越大。同时,这也会迫使出口目的地国家采取更加激烈的保护性或救济性政策。

不看这些数据,单看身边剁手党们***里有多少个海购APP,就知道这一趋势了。

对此,中国电子商务研究中心网络零售部主任莫岱青分析师通过主流跨境电商的模式、主流电商涉足跨境电商对行业的影响、跨境电商的挑战这三方面来做出点评:

(一)主流跨境电商的模式

▲ 政策有多倾斜

去年至今,政策层面一直在释放跨境贸易利好。2014年7月,海关总署的 “56号” 和 “57号” 文接连出台,从政策层面上承认了跨境电子商务,也同时认可了业内通行的保税模式。不仅如此,此前开放的 “6+1” 个跨境电商试点城市也有相应的税收优惠政策,即通过跨境电商渠道购买的海外商品只需要缴纳行邮税,免去了一般进口贸易的 “关税 + 增值税 + 消费税”。

模式一:“保税进口+海外直邮”模式(典型案例:天猫、亚马逊)

天猫、亚马逊等电商在跨境这方面通过和自贸区的合作,在各地保税物流中心建立了各自的跨境物流仓。规避了基本法律风险,同时获得了法律保障,压缩了消费者从订单到接货的时间,提高了海外直发服务的便捷性。使得跨境业务在“灰色地带”打开了“光明之门”。

天猫在宁波、上海、重庆、杭州、郑州、广州6个城市试点跨境电商贸易保税区、产业园签约跨境合作,全面铺设跨境网点。而亚马逊(中国)投资公司也在上海自贸区正式设立国际贸易总部。

此次亚马逊采取的模式跟阿里旗下天猫国际跨境电商的模式类似,都打通了国家政策允许,在保税区建立自己的物流中心。而在国际物流方面,阿里采用的是第三方的物流服务,相对来讲成本相对会低一点,覆盖面会更广。相对而言,亚马逊它在全球范围内的所有物流中心等都是自己来建造和自己管理的,包括整个仓储和配送,这是它们两个最大的不同。

或许有人会问,不是经常听到海外代购被查封和罚款的***吗,怎么还会政策上想跨境电商倾斜呢?

事实上,“海外代购”与“跨境电商”是两个不同的概念。理论上说,海外代购其实是一种偷漏税行为,只有被查到才会补交税款,而跨境电商虽然目前只需要缴纳行邮税,但毕竟是依法缴税的,受到国家政策的鼓励与支持。

跨境电商,风口还是虎口

跨境电商看上去一片利好,但也有三个不利的消息。

一号店也是通过上海自贸区的保税进口模式或海外直邮模式入境,可以提前将海外商品进口至上海自贸区备货。除此之外,1号店的战略投资方沃尔玛在国际市场的零售和采购资源整合优势将利好“1号海购”业务。

模式二:“直营+招商”模式(典型案例:苏宁)

▼ 越来越多的海外购物网站支持直邮中国

去年8月,亚马逊宣布将在上海自贸区设立国际贸易总部,通过“跨境通”平台,实现美国货物直邮中国,无数海淘爱好者为之欢呼,因为大多数人海淘的第一站就是美亚。

其实,不止是亚马逊,很多海外购物网站都支持直邮中国,不少都有中文网页,有些甚至还能支付宝支付,比如美国的skinstore、韩国的Gmarket、日本的乐天、英国的Selfridges等等。

官网直邮省区了中间环节,在品质上更有保证,会对中小跨境电商造成不小冲击。

▼ 巨头和资本的涌入让跨境电商成为了高富帅的游戏

“自营+招商”的模式就相当于发挥最大的企业内在优势,在内在优势缺乏或比较弱的方面就采取外来招商以弥补自身不足。

巨头和资本都盯上了跨境电商。

苏宁选择该模式,结合了它的自身现状,在传统电商方面发挥它供应链、资金链的内在优势,同时通过全球招商来弥补国际商用资源上的不足。2014年年初,苏宁成为国内电商企业首家取得国际快递牌照的企业,它如能利用好国际快递牌照的优势建立完善的海外流通体系、充分利用自有的支付工具以及众多门店优势,苏宁进军跨境电商市场的前景就更加值得期待。其次,因为苏宁线上线下的资源,国外品牌商借助苏宁进军中国市场也会有更多的发挥空间。苏宁进入跨境电商,也是继天猫、亚马逊之后该市场迎来的又一位强有力的竞争对手。

首先是传统电商纷纷入局,去年,天猫国际上线,迅速确立了本地跨境电商平台位置。随后,1号店上线“1号海购”,与东方电子支付及跨境通实现对接。京东的“全球购”来得稍晚,但联手ebay和采取海外直采模式也显得来势汹汹。

除了传统的电商巨头,顺丰、韵达等快递公司也开始拓展此类业务,就连养“土猪”的丁磊也卖起了“洋货”,和前面提到的基本都是做平台的模式不同,网易考拉海购全部商品都是直采自营,所以口碑还不错。

至于创业公司,更是林林总总的不下200个了,就连微信平台也不乏海购创业者,比如我喜欢的***最东西,和小红书类似,都是搜罗全球每个品类最好的东西。

资本也看好跨境电商,洋码头、小红书和蜜淘等都获得了数额不菲的B轮融资了,有人总结了一份表单:

跨境电商,风口还是虎口

仅仅两年时间,一个行业的窗口期就快没了,跨境电商已然成为高富帅的游戏,后来者再想入局,已经不是一件容易的事了。

模式三:“直营”模式(典型案例:聚美优品)

▼ 跨境电商本身面临的无法回避的问题

“海淘”“自营”模式就是跨境电商企业将直接参与到采购、物流、仓储等海外商品的买卖流程。对物流监控,支付体系都有自己的一套体系。

在物流上打速度战,聚美海外购先发制人,整合全球供应链的优势,直接参与到采购、物流、仓储等海外商品的买卖流程当中,或独辟“海淘”“自营”模式。

目前,河南保税物流区已为聚美优品开建上万平方米自理仓,其进口货物日处理规模预期在年底可达8万包,聚美优品和河南保税物流中心将在9月完成对接。保税物流模式的开启会大大压缩消费者从订单到接货的时间,加之海外直发服务的便捷性,因为聚美海外购较常规“海淘商品”购买周期,可由15天压缩到3天,甚至更短,并保证物流信息全程可跟踪。利用保税区建立可信赖的跨境电子商务平台,提升供应链管理效率,破解仓储物流难题,无疑是对目前传统海淘模式的一次革命,让商品流通不再有渠道和国家之分。

(二)跨境电商与“海淘”的区别

前两天在一个媒体朋友群里,有人吐槽洋码头的售后问题,无独有偶,自媒体财经无忌也发文吐槽洋码头的客服问题,更有人爆料说之前曾集体维权淘世界。

电商快评:主流电商抢跨境份额,海淘成行业“标配”

(三)主流电商涉足跨境电商对行业的影响

冲击“海淘”、转运、代购等中小型跨境电商

这其实是很正常的现象,就像淘宝永远不可能完全杜绝假货和骗子卖家一样,除非像网易考拉一样完全自营,否则作为平台方被卖家殃及信誉是不可避免的。问题是,海购用户本身就对品质和服务有着更高的追求,所以在这方面的容忍度就会更低,不好的印象一旦形成,恐怕很难再逆转。

消费者选择“海淘”、代购的主要目的是“避税”,但对于正常渠道而言,这是一条基于海关现有抽查制度的灰色途径。此外,消费者“海淘”时还面临着物流周期长、风险高、维权难等风险。主流跨境电商加入行列之后在政策、品牌、物流等方面都会比原有转运、代购更有优势:

售后服务也是一个硬伤, 当你海购一些电子产品或者手表时,会被提醒无法享受售后保修,只能自费到当地的专营店售后,这也是当下的海购网站更多的专注于母婴、洗护和零食等快消品,而鲜有电子产品的原因吧。

尽管如此,跨境电商的前景还是趋于美好的,因为刚需摆在那里,只不过,这个行业业正在经历当年团购网站那种混战期,最终存活下来的估计也就三两家,只是,不知道谁会是那个海购里的美团和大众点评呢?

从政策方面讲,获得了国家优惠政策支持,基本都采用“海外直邮+保税进口”为入境渠道,并享受出口退税优惠政策。此外,根据海关总署出台的新政,非备案个人、企业代购“海淘”商品,或通过口岸城市“掮客”带货,将面临处罚与打击;

从品牌方面讲,天猫、京东、苏宁、1号店、聚美优品等在国内知名度高,辐射范围广,品牌信任度高、认可度高,他们从事跨境电商业务后,会引起众多客流,这样势必会挤压个人代购卖家、从事跨境电商的中小型企业的生存空间;

从物流速度方面讲,由于政策支持加上自身物流供应链的建设,较常规“海淘”商品购买周期,可由15天压缩到3天,甚至更短。所以,不管从哪个层面考虑,代购、转运类行业都面临岌岌可危的商业危机。

(四)跨境电商面临的挑战

挑战一:支付方式多样化 成跨境电商关键

跨境电子支付业务发生的外汇资金流动,必然涉及资金结售汇与收付汇。支付功能是完成整个跨境商品交易的最后一步。支付的便捷,多样化成为决胜“最后一公里”的关键。

挑战二:税收优惠政策 跨境电商的“短板+死穴”

目前有关跨境电商的法律政策只有海关下发了多个文件,而且这些文件仅是针对6个具有跨境电商进口试点资格城市的试点政策,这些政策是否会发生变动、能否最终确定下来目前还不得而知。

尽管“保税进口”模式颇受跨境电商的青睐,但是对于主流跨境电商来讲,由于很多政策目前还没有最终落地,所以其在业务布局上,企业应该考虑更更长远、更广阔、更谨慎。

挑战三:用户追求高效便捷 物流速度+监管成关键

跨境电商会出现在物流、税收、价格等方面。但其最主要的挑战还是因需要跨境物流快递,配送时间很长,企业物流货物信息系统不够完善,消费者较难追踪货物物流信息,配送中还会有丢件、货物损坏,以及退换货不方便等问题。

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