条码互通后银行绝地反击,支付宝、微信、银联格局突变


银联和银行宣布与微信合作实现联码通用,无感应支付为银行争取更多移动支付筹码。面对马云的冷嘲热讽,银行会如何报复?

日本政府请你薅羊毛,个人编号卡返金5000点活动再延一个月

中文导报讯 (记者 乔马奇) 不知道有多少人知道并参加了去年9月日本政府实施的办理个人号卡返还5000点活动。对于日本的中国人来说,生活在日本,证明个人身份的证件无非是护照、留卡、健康保险卡、驾照等。,尤其是前三种几乎每个人都必须有,几乎可以包含所有的生活和行政需求。认为没必要再办一张卡的人很多。

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日本政府从2015年10月开始推出的个人编号卡是日语マイナンバーカード(my number card),是包含终身不变的12位编号IC芯片卡,虽然看起来像身份证,可以作为重要公共场所的个人身份证明,获得一些便捷的服务,但由于政府也管理国民的收入、纳税等个人信息,在日本一直在慢慢实施。到2021年4月1日为止的五年半实施时间,个人号卡的交付数量为3596万9563张,办理率仅为28.3%。

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然而,这个缓慢的过程在上个月取得了突飞猛进的进展。2021年3月,日本共交付了254万张个人号码卡,创下了处理人数最多的月度记录。平均每天申请人数达到22万件,每天发放约10万张,一个月完成五年半以来的7%这个数字,可谓非常惊人。推动这一突破的正是从去年9月开始的办个人编号卡返点制度。


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只要在2020年9月至2021年3月内申请个人号码卡,即返还相当于5000日元的积分用于无现金支付。当然,不是直接返还钱,而是将个人号码卡与***支付或电子钱包绑定,然后通过消费或充值获得使用金额的25%,最多5000日元的积分。因此,从今年年初开始申请人数急剧增加,由于接近截止日期,3月份出现了暴涨的情况。数字改革担任大臣平井卓也骄傲地在个人Twitter上汇报了总有效申请人数超过4500万人的“功绩”。

去年9月,日本首相菅义伟在新成立的负责政府数字化工作的数字厅会议上表示,日本在应对新冠肺炎疫情时,暴露出数字化进程缓慢、人才匮乏等一系列问题。因此,促进个人编号卡的普及和应用是促进政府工作电子化的重点。然而,在今年3月31日的内阁会议上,自法律通过九年以来, 与个人编号卡制度相关的国费累计约8800亿日元,但办理率不到30%的事实是,无论如何都是惨败,被野党和民间一致批评为性价比太差。

菅义伟也承认确实如此,并表示将全力推进个人编号卡的普及与便利,将在2022年内实现该卡与***的绑定,在2024年前实现与驾驶证的一体化。而且原本预定于今年3月将健康保险卡与个人编号卡一体化的目标,在3月4日开始在54家医疗机构和药店进行试运行的过程中,出现了大量的系统读取问题和超过3万件的用户数据错误等情况,因此厚劳省宣布最迟将于今年10月正式实施。

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虽然个人编号卡的实施和实施仍然存在诸多障碍,但办理个人编号卡返点活动的反应仍然非常热烈,因此申请期限也被宣布延长了一个月,直到今年4月结束。所以预计这个月申请人数会增加,想拿一把日本政府羊毛的人不要错过。但日本各大电子支付品牌的返利一直很英雄,个人编号卡5000分的优势并不明显。而且在获得这个积分的过程中也没那么简单。

首先,用个人编号卡预约设定My key ID并且必须开通电子证明书功能。如果申请时没有开通,就无法处理e-Tax报税等电子申请,登录个人号网站,或者使用便利店的交付服务,然后去区服务所手动开通,非常麻烦。申请后,需要确定和准备自己的支付方式,比如常用的电子钱包、信用卡等。因为只能绑定一个,所以在准备关联之前一定要注册电子支付账号。

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预约个人号码积分可以通过电脑、***、人工窗口三种,***是最方便的方式,但是APPマイナポイント对型号有要求iPhone为例要iPhone7以上型号可以使用。APP预约个人编号积分(My key ID发行),然后输入电子证书的四位密码,然后用***读取个人编号卡。据办公室工作人员介绍,读卡要非常谨慎,要在指定位置读卡,保持几秒钟不动。读完之后,屏幕上会出现发行键。接下来绑定电子支付账户,然后输入个人信息,再次扫卡。最后,去个人编号卡APP确定绑定是否成功。

撰文 | 陈大柴

出品 | 支付百科


绑定之后,假如使用乐天信用卡,消费1000元,可获得250积分,累计到返还5000积分为止。或者充值2万元,即可一次性获得5000积分。总之,虽然并不是可以痛快地一下子拿到手,但如果家中人口众多,又都有个人编号卡的话,四口之家可以获得最多2万日元等值的积分,还是很划算的。

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政府相关人士表示:从爱沙尼亚等国家的例子来看,如果一半的国民持有个人号码卡,那么继续申请的人数将会加快。根据目前申请近5000万人的数据,每两名国民中就有一人拥有这张卡,政府的目标有望实现。

当银行还在睡觉的时候,马云怒不可遏,说:如果银行不改变,,我们将改变银行这句经典名言。现在,银行已经觉醒,对移动支付产生影响。


近日,中国银行与中国银联、财付通合作,率先实现与微信支付的互联互通。试点地区,***银行可以扫描微信面对面二维码收款码进行支付;随后,交通银行也宣布与微信二维码支付实现互联互通。


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在移动支付领域,随着受理环境的成熟和网民渗透率的加深,移动支付C端流量格局相对固化。微信支付宝以入场早、场景丰富等优势占有90%%上述市场份额,这意味着处于第二梯队的银联云闪付、平安壹钱包等想要单方面突破就更加困难,而银行则更加困难。

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监管领导下的条形码互联在一定程度上打破了行业壁垒,促进了移动支付玩家的公平竞争。毫无疑问,这为第二梯队玩家和银行提供了机会。从目前的消息来看,中国银联快通、平安钱包、银行等机构正在利用这一趋势突破。微信与银联、银行合作巩固线下扫码阵线,支付宝扫码版图可能面临多方围剿和侵蚀,今年可能会出现新一轮移动支付变化。

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关于通知卡和个人编号卡

0120-0178-27(英文、中文、韩文、西班牙文、葡萄牙文)互联网银行崛起


作为传统金融机构,银行的主营业务是信贷和存款,移动支付业务占比相对较小,因此不受重视。然而,近年来,在第三方支付机构和聚合服务提供商的带动下,移动支付市场的发展超出了银行的想象。现金支付的微观影响了银行传统的支付结算业务,大多数银行别无选择,只能成为第三方支付机构的后台和资金渠道。


然而,支付门户不仅具有支付功能,而且是互联网金融的重要组成部分。银行意识到支付门户和移动支付的重要性,决定开始反击,从第三方支付机构抢占市场,于是出现了各种便。


然而,缺乏场景和同质化竞争使得银行在推广移动支付方面没有太大改善,难以对第三方支付机构构构成威胁。而以微信支付宝为代表的第三方支付机构在移动支付技术上优于银行,使用体验更好。用户可以在微信支付宝上绑定多张银行卡进行支付,银行很难再App情有独钟。


互联互通的到来为银行提供了跳跃踏板。App借助支付巨头遍布各种场景的受理端商户资源,可以提高平台动和App装机容量,弥补受理端的场景劣势。同时,银行在与第三方支付机构合作时,可以与第三方支付机构合作金融技术,升级移动支付技术。


在落实中国人民银行关于推进条码支付互联互通的指导意见的背景下,中国银行和交通银行顺势建立了全面互扫互认的条码支付服务网络。从试点城市、试点行业到未来全面铺设,银行App用户可以享受更广泛的支付场景,打破过去银行客户获取的局限。

无感应支付加速覆盖


在支付场景布局上,银行也加速了扩张。ETC为代表的非感应支付已经成为银行开放交通场景的重要组成部分。这也为银行争夺增量用户,逐步渗透到其他移动支付场景奠定了基础。


以ETC为例,ETC不仅适用于高速交通,现在也逐渐延伸到加油、智能停车等服务场景。去年11月15日,中国工商银行推出工行ETC智能加油服务为用户提供使用ETC电子标签加油即走的快速支付方式。这种无感应加油方式可以准确识别ETC电子标签中的车辆信息,然后加油站后台系统会根据加油量向银行发起扣款,整个支付过程只需1次-2秒。


除加油服务外,ETC智能停车板块也开始试点。有关部门表示,到2020年12月底,机场、火车站、客运站、港口码头等大型交通站停车场景基本实现ETC全覆盖服务;推广ETC住宅小区、旅游景点等停车场景的应用。目前,浙江、山东等省已经开始推出ETC停车服务。


去年9月,中国工商银行在北京、浙江、四川、吉林、山西、上海、贵州、山东等地正式发布了工行无感应支付产品,这是工行围绕智能出行新生态打造的新产品体系。工行无感应支付包括车牌支付、扫码支付、无密支付三种产品,根据合作伙伴的具体需求提供定制解决方案。


银行可以、停车等场景,银行可以有效提高App用户打开率,培养用户粘性,占用更多商家资源。在互联互通的背景下,银行在特定场景中的优势会更加突出。一方面可以在微信支付覆盖的场景中扫码,另一方面可以进行非感应支付。


此外,银联和银行也积极进入校园场景。不久前,河海大学成为中国第一所开通银联智能校园统一认证服务的大学。中国银联和中国银行提供智能校园解决方案,通过银联系统为校园接入多个支付渠道,实现了不同渠道师生身份认证和统一身份管理功能。

移动支付走向纵横


移动支付崛起之初一直维持着两强争霸的局面。随后,银联和银行的加入,让移动支付两强格局多了一股对冲的力量。如今,联码通用背景下,移动支付行业又由“三国杀”局面渐渐进入合纵连横状态。


联合连横的概念始于战国时期。战国中期,齐秦实力最强,形成了东西对峙的格局。他们为了打败对方对方。但其他国家也不甘示弱,联合起来阻止齐秦兼并。


在银联互联互通的模式下,银联、银行、微信联合成为一方,互相享受接收资源。线下扫码支付市场优势很大的微信,借助各种力量巩固了自己的地位。银联和银行在增加移动支付场景布局的同时,也开辟了之前难以进入的商户场景。一个是社交巨头,一个是金融行业资源丰富。两者联合形成的扩张力不言而喻,或多或少会对两者的另一方产生影响。


其次,在网络连接的四方标准模式下,支付产业链中的账户、收单方和清算方将各司其职,标准码系统将实现任何代码的相互识别和扫描,这也将为中小型第三方支付机构带来更多的机会。如果账户侧对收单侧的渗透减少,收单侧的中小支付机构会掌握更多的话语权,甚至以连横的方式与支付巨头分享移动支付红利。


事实上,支付行业实现真正的互联并不难,但参与各方对技术路径的选择存在争议,这也是影响互联能否真正落地的关键。


有趣的是,移动支付前排的玩家大多出现在互联测试中,但支付宝仍然保持沉默。在各方热身积蓄力量的过程中,今年支付行业可能会发生更大的事情。


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